Stormigt slut på tidtabell

Sen jag skrev sist har det hänt rätt mycket, jag har legat hemma 1 vecka pga förkylning och hosta, vilket är ovanligt, inte förkylningen nu alltså utan att jag var hemma! Man kan säga att jag är lite av en arbetsnarkoman som gillar mitt jobb 😀

Vi börjar med lite smågrejer som har hänt den senaste tiden, kan ju inte skriva om varje dag 🙂
Förra söndagen, den 4/12 fick jag äntligen åter köra en M32, har varit rätt sällan det sista nu och nästan bara varit M31, jag är en av de få som gillar m32. Jag fick 440 på linje 3 som till en början var riktigt bra tills jag märkte att stolen jag satt i inte alls funkade som den skulle, armstöden kunde jag få bakåt men inte framåt och stundtals gick det inte att sänka stolen, för när jag tog över vagnen så satt jag väldigt högt upp, jag är kort så jag vill sitta långt ner.

Så när jag vill fick till allt så satt jag faktiskt helt okej, sen så varna den dessutom för dålig sandnivå, vagnen i sig gick väldigt bra och inga övriga problem, jag rapporterade in felen till trafikledningen. Efter nån timme ville de göra vagnbyte, eller snarare jag vill ha ny vagn för jag satt inte bra i den, sagt som gjort så blev det också. Kom till Svingeln och meddelade mina passagerare att vi skulle göra vagnbyte, rullar ner mot depåområdet som kallas ”Blåboden” (det fanns en liten blå bod där förr) där står en ny m32, vagn 406 vilket jag har kört flera gånger och aldrig gillat, förövrigt den som ville para sig med en sandsilo i vagnhallen majorna för några årsedan (se här) , passagerarna går av och byter vagn, jag går igenom min vagn och ut genom dörr 4 för att gå in i dörr 1 på den nya vagnen och märker att nåt inte stämmer, dörren är låst! Jag går lite halvfort ner till dörr 2 och går in och mot förarhytten, ser på displayen i vagnen att jag har nått fel (det dyker upp en liten trekantig symbol på skärmen i vagnen) där står det att jag har funktionsfel på dörr 1, vilket betyder att den inte fungerar…

Jag blir lite lätt irriterad och undrar varför de kör ut en vagn med kass dörr men låter det vara, sätter i környckeln och trycker ”Stäng” alla dörrar låser sig – men jag kommer inte ifrån platsen, jag får ingen klarsignal, går ut och drar nödöppnare till dörr och stänger igen den, men inget fungerar. Nu märker man att passagerarna börjar tappa tålamodet eftersom jag blir utskälld medans jag försöker fixa felet..bland annat en kille som ska med ett tåg blir riktigt irriterade och undrar om han ska ta taxi jag tyckte det att han kan gå till Svingeln så kommer det en annan vagn…
Samtidigt som jag håller på så kommer ytterligare en linje 3 mot kålltorp som ska ha vagnbyte, hon ställer sig bredvid min vagn går ut och kollar på mig och jag visar att jag inte kommer från platsen. Jag ropar upp trafikledningen arg som ett bi och säger vad som hänt, de svarar att de skickar upp servicebilen, vilket tar ett bra tag märkligt nog fast de är ca 500-600 meter från platsen. När servicepersonalen väl kommer går de in i vagnen, slår av och på en säkring samt startar om vagnen och dörren fungerar åter. Sen som bara den rullar jag ut mot Ullevi norra, allt frid o fröjd, där står killen som skulle med tåget av nån märkligt anledning, och gissa vad som händer nu..jo dörr 1 slutar fungera igen och jag får ingen klarsignal, perfekt ställe att stoppa upp trafiken på också!


Meddelar TLI igen och de skickar servicebilen samtidigt som dem meddelar att vi kör in denna vagnen och att jag får en annan vagn vilket också är den sista reservvagnen de har. När servicebilen kommer, kopplar de bort klarsignalen och vi kör bort till centralen och vänder och bort till Blådboden igen där vagn 332 väntar på mig, då har jag 16minuter på att ta mig till Marklandsgatan för att avgå rätt tid till Kålltorp, den mycket trevlig trafikledaren talar om att jag ska köra ej i trafik via Skånegatan – Chalmers – Sahlgrenska till Marklandsgatan vilket jag också gör, jag ankommer såpass bra att jag endast blir 1min sen när jag lämnar Marklandsgatan. Får fint beröm av trafikledaren som säger ”Sånt gör bara en skicklig förare” och jag kontrar med ”En skicklig förare med en bra trafikledare till hjälp” samt med ett leende på läpparna säger han, ”Ja vi får hoppas att denna vagnen håller bättre” vagnen höll och var bra tills jag kom till Järntorget då 9an framför mig lade av på Järntorget…11min sen kom jag till centralen där jag skulle ha avlösning..värre dagar kan man ha..

Torsdag 8/12 hade jag kommit till en sån dag med en lång tjänst där jag visste att jag skulle få gamla pedalvagnar hela dagen, jag har inget emot pedalvagnar så länge det inte är hela dagen vilket det skulle bli denna dagen. Dessutom skulle jag köra linje 3 och 5 vilket innebar Avenyn och Torp hela dagen också, förstapasset på 3an vart inga problem alls. Jag försökte samtidigt räkna ut vilka vagnar jag skulle få på 5an eftersom jag flera gånger mötte olika vagnar på linje 5 när jag körde 3an, men det var inte lätt så jag orkade inte bry mig längre. Efter rasten gick jag och ställde mig i Brunnsparken och väntade på min linje 5. Men det jag ser är ingen pedalvagn utan en M31 av nummer 341, eftersom jag hänger med rätt bra i svängarna vad som händer på GS så visste jag att denna nyss har varit i tjeckien för revision och byte av styrenhet så jag blev väldigt glad. Några dagar innan så hade dessutom vagnen helt lagt av pga kortslutning i vagnen ute på Hisingen så detta var förmodligen första dan den var ute igen, och det pga vagnbyte av föraren innan eftersom sanden på 730 bara rann ut..

Så om jag räknar grovt så borde jag i alla fall varit 4e eller 5e föraren som kört vagnen i trafik 🙂
Jag har aldrig nånsin kört en så jädra bra vagn som denna, den gick absolut inte att jämföra med de andra vagnarna med ny styrning, dessutom var ju denna helt omgjord inuti ny färg osv. Se bilder nedan! Detta passet blev väldigt kul och jag hoppas jag snart får köra vagnen igen!

I Fredags 9/12 så var det som bekant lite storm i Göteborg, jag skulle även då köra linje 5 i nästan 5 timmar, och eftersom det blåste så mycket så gillar inte riktigt de äldre vagnarna detta, m29 har nämligen dörrar som drivs att lufttryck och är det dåligt så blåses dörrarna lätt in och det gjorde det såklart på Götaälvbron.. De tre gångerna jag körde över bron mot centrum fick jag säga till mina passagerare att ställa sig med ryggen mot framdörrarna samt dörren längst bak – kan tilläggas att det endast skedde på ett bra sätt första turen mot centrum, sen orkade tydligen inte passagerarna bry sig att ställa sig vid dörrarna, så de andra två gångerna blir det lite ryckigt på bron med tappad klarsignal till och från…Sedan några år tillbaka är det i mitten av december som den stora tidtabellsbytet sker och det blir en del förändringar i trafiken från och idag 11/12. Linje 2 kommer förlängas till Mölndal Centrum, den nya ombyggda vändslingen med 2 spår, istället för vända i Lana.
Linje 8 kommer bli en heldagslinje som kommer gå fram till kl 24 istället för ca kl 20.00
Linje 13 blir en högtrafiklinje som får en ny sträckning, dels den som ersätter linje 104 från Saltholmen till Brunnsparken vissa turer och ny linjesträckning mellan Wieselgrensplatsen och Sahlgrenska, således får nu alltså de som bor på Hisingen en linje som på vardagar går till Centralstationen.

Detta innebär också att trafiken utökas från 142 tåg till 150tåg och det kommer bli en stor skillnad i trafiken! Vad jag har hört kommer till en början att linje 10 samt 13 gå med enkelvagnar på vissa turer.
Vi får se hur det blir nu framöver med bloggandet, jag återkommer som sagt när det finns nåt kul att skriva om!

Ha de gött!

Publicerat i okategoriserade | Lämna en kommentar

Så kom den..

Insåg att det varit lite tyst om mig här, finns flera anledningar, dels det att jag inte hinner skriva så ofta pga jag har mycket annat att göra.

Men det roligaste det senaste veckorna är väl det som hänt att jag har fått pendla mellan Centralstationen- Opaltorget (http://www.gp.se/nyheter/goteborg/1.767380-sparvagnar-gar-igen-vid-gamlestaden) har fått köra flera av de nya M32 serie 2, samt några ombyggda M31 med ny styrning 🙂

Jag lovar, jag ska skärpa mig med att skriva här!

Ska bara kurera mig från förkylningen som jag ligger hemma med just nu..

(och om nu undrar över rubriken ”så kom den” så men jag att den traditionella höstförkylningen kom)

Hej svejs!

Publicerat i okategoriserade | 1 kommentar

Absolut sista gången

Idag hade jag en riktigt skön och trevlig dag. Jag började 4.33 på morgonen med att köra ut en linje 3 från Rantorget mot Marklandsgatan och detta med vagn 425 som jag hade exakt en vecka tidigare och som jag då hatade eftersom den var så stötig i dämpningen, men upplevde inte samma sak nu, kan vara för att jag felanmälde det, det enda jag upplevde var att helljuset i mitten högst upp inte fungerade precis som för en vecka sen 🙂

Efter rasten som jag hade redan 7.45 så skulle jag köra 11an, och då fick jag vagn 349 som är en vagn som fått ombyggd styrning från Tjeckien, vilket betyder att den svarar direkt på fartpådraget med joysticken vilket alltid är trevligt. Men när jag började köra märkte jag att det kom en lukt som var lite som brända kablar (om ni nu vet hur det luktar), jag stängde av värmen i frontrutan om det nu var den som orsaka det, vilket det inte var. När jag kom upp till Komettorget försökte jag hitta varifrån det lukta, inne i vagnen var inget men när jag kollade i skåpet där brandsläckaren var (av alla ställen) kände jag en svag doft av detta. Kontaktade trafikledningen som i sin tur kontaktade servicebilen, när de väl kollade så hittade de ingenting och lukten var borta…så vad nu detta var kan ingen svara på.

 

I Onsdags så körde jag absolut sista gången till Mölndal Centrum, i alla fall i nuvarande form gällande vändslingan som ska bli tvåspårig. anledningen till detta är att även linje 2 från och med 11 dec ska börja vända i Mölndal.

Publicerat i okategoriserade | 1 kommentar

Linjeplacerad?

Ibland börjar man nästa fundera, sen den 8/10 har jag haft 7 olika tjänster, men på alla så jag har kört linje 4 samt 8, inget fel med de linjerna. Men någon måtta får det vara, det är lite tråkigt i längden att köra samma linje hela tiden, jo och för er som inte vet, 4 samt 8 skiftar linje med varandra uppe i Angered, har man varit en 4a så blir man 8a och tvärtom.
Idag var det rätt kul, jag fick köra vagn 307 som har en ombyggd styrenhet, den svarar direkt på fartpådrag istället som på de gamla där det tar 3-4 sekunder innan vagnen reagerar att man rört joysticken…Imorgon är det som vanligt igen, mitt andrapass innebär även då att köra linje 4/8!

Ha de så kul där ute i cyberspace och på spåret!

Publicerat i Mina dagar | Lämna en kommentar

Märklig vecka…

Eftersom jag fick en ny grupp med nytt fridagssystem nu efter sommaren så har jag inte helt kommit in i det än, däremot har vi var 6e eller 10e vecka (lite osäker) en vecka där jag jobbar 4 dagar, ledig 1 dag och sen jobbar 2 dagar, och allt detta börjar på en måndag, så jag blir bara ledig på Fredagen. Det känns inte så väldigt kul, som tur är så är inte varje vecka sån 🙂

Publicerat i okategoriserade | Lämna en kommentar

M32 serie 2…

Har bestämt mig för börja blogga lite mera, det är ju numera väldigt populärt, och populär vill man ju vara 🙂

På morgonen så började jag dagen med att köra ut en linje 5 mot Torp  och köra de några timmar, och när jag hämtade ut vagnen så såg jag faktiskt 449 som ankom 13 okt!

Idag fick åter igen turen att få köra en ny M32, denna gången 443, första gången jag körde en av de nya var med 441 på linje 2 nu i somras, vilket var en upplevelse! Fast denna gången var det inte lika stor upplevelse, vagnen kändes något sämre än 441, varför vet jag faktiskt inte…

Publicerat i okategoriserade | Lämna en kommentar

Hello world!

Welcome to WordPress.com. This is your first post. Edit or delete it and start blogging!

Publicerat i Uncategorized | 1 kommentar

Nyår…

Imon är det nyår, och då fick jag ”sen” tjänst, slutar 17.17, då får man se GP´s fyrverkeri från vagnen 🙂

God fortsättning på er!

Publicerat i Uncategorized | Lämna en kommentar

Ungar från örgryte…usch!

Något som jag hatar mest med att köra spårvagn är alla ungar som skiter i allt.
I måndags hade jag en inte allt för ovanlig incident. Jag kommer till redbergsplatsen med min linje 8 mot Angered och ska köra in på hållplatsen. Strax innan hållplatsen är det en övergång för folk. Jag plingar för att visa att jag ska köra in på hållplats, folk reagerar och stannar – men, tror ni inte att det är en kille runt 13-14 årsåldern som ska gå över precis framför mig. Jag plingar lite mer så att han ska upptäcka mig, och javisst gör han det, men för att provocera stannar han mitt i spåret och bara glor på mig så jag får tvärnita, som tur är det en man på vänster sida som rycker tag i killen får bort honom från spåret, hade han inte gjort det så hade jag förmodligen kört på honom. man bromsar inte ner en 30 ton spårvagn på 3 meter. Finns bara en sak att säga, jag hatar ungar som bor i dessa områden!

Publicerat i Uncategorized | 3 kommentarer

Idioter som kör buss!

Idag åkte jag privat, med en mycket otrevlig förare på linje 62. Vid Tomtebacksgatan glömmer han att stanna trots att en dam tryckt på stanna knappen, så damen får ropa att hon vill av. Då börjar han svära och mumla för sig själv där framme och skriker en massa skällsord på oss. till slut så backar han tillbaka så damen kan gå av. när vi kommer till kransen där jag ska av och har tryckt på stanna knappen så släpper han inte av någon utan öppnar bara framdörrarna och släpper på folk, så även jag får ropa att jag ska av, då börjar han svära igen och säger att jag är en jävla idiot. Visst alla kan ha en dålig dag, men hur fan kan ni ha förare som skriker massa skällsord och kallar passagerare för idioter. Såna förare borde inte få jobba kvar!

Göteborgs-Spårvägar, skärpning!

Publicerat i Uncategorized | Lämna en kommentar